Nuovi provvedimenti legati all’introduzione della ZTL ambientale di Bologna partiranno dall’1 gennaio 2024. I possessori di veicoli Euro 4 diesel non potranno infatti più circolare negli orari di limitazione della Zona a Traffico Limitato.
La ZTL ambientale di Bologna
La Ztl ambientale è entrata in vigore il primo gennaio 2020 in attuazione degli obiettivi posti dal PAIR Piano Aria Regionale Integrato per rientrare nei valori limite di emissioni fissati dall’Unione Europea entro il 2020.
Da allora i criteri con i quali il Comune di Bologna rilascia i permessi di accesso al cuore della città sono diventati ambientali: non ci si basa più solo su requisiti funzionali, come la residenza, ma anche sulla compatibilità green dei veicoli a motore.
L’insieme di questi provvedimenti, approvati nell’ambito del Piano Urbano della Mobilità Sostenibile (Pums), è accompagnato da misure di sostegno, i bonus mobilità sostenibile, studiati con particolare attenzione alle persone con più di 70 anni e a chi ha un Isee inferiore a 14 mila euro.
Cosa cambia dall’1 gennaio 2024
Da lunedì 1 gennaio 2024 saranno revocati, e non ne saranno più rilasciati di nuovi, i contrassegni di tipo:
- R – residenti
- Pa – posto auto
- Ip – interesse pubblico
- M – medici
- T – temporanei
- accompagnamento scolastico
Da quella data quindi i veicoli Euro 4 diesel non possono più circolare negli orari di limitazione della ZTL (dalle ore 7 alle ore 20), pena la sanzione.
I provvedimenti non riguardano i contrassegni H (handicap) mentre per tutte le famiglie residenti in centro con Isee inferiore a 14 mila euro viene garantito il mantenimento di un contrassegno indipendentemente dalla categoria del veicolo posseduto (previa presentazione dell’attestazione).
Nelle ZTL speciali
- U – Università
- San Francesco-Pratello
- T
- Moline-Capo di Lucca
nelle quali le limitazioni valgono tutti i giorni, 24 ore su 24, da lunedì 1 gennaio 2024 i contrassegni PA collegati a veicoli Euro 4 diesel consentiranno l’accesso al proprio posto auto solo nell’orario dalle 20 alle 7 (orario in cui l’accesso alla ZTL ambientale è libero).
Il bonus mobilità
I bonus mobilità vengono erogati ad alcune tipologie di utenti che rinunciano ad almeno un veicolo, cioè non rinnovano la richiesta di permesso ZTL su un nuovo veicolo e passano ad altri mezzi di trasporto più sostenibili.
Può essere chiesto dai nuclei familiari residenti nel centro storico a cui progressivamente sono revocati i contrassegni R e PA a condizione che non chiedano un nuovo contrassegno nello stesso anno solare e non abbiano un contrassegno H.
Il bonus spetta anche ai nuclei familiari residenti nel centro storico:
- che decidano di rinunciare volontariamente al proprio contrassegno R o PA (entro il 30 giugno di ogni anno)
- con reddito Isee inferiore, a 14 mila euro se rinunciano al contrassegno come sopra indicato
Il bonus ha durata annuale. Si può chiedere per due anni relativamente a ogni tipologia di classe euro soggetta al provvedimento e sono esclusi i titolari di contrassegno H.
Si può utilizzare per il trasporto pubblico locale, taxi, Ncc, car sharing e bike sharing e consiste in:
- 1000 euro per nuclei a cui sono stati revocati almeno due contrassegni R e PA e hanno rinunciato a chiederne di nuovi
- 700 euro per chi ha rinunciato all’unico contrassegno R e PA che avevano
- 500 euro per nuclei che hanno rinunciato a uno dei permessi che avevano
Gli over 70 cui sono revocati tutti i contrassegni possono scegliere tra bonus mobilità o l’abbonamento annuale gratuito al trasporto pubblico per 10 anni.
